
C.B.C. CELEBRÓ DÍA DEL BOMBERO

Con la presencia de voluntarios de las 10 compañías de Concepción, quienes se lucieron con un ceremonioso desfile en calle O' Higgins, se celebró ayer, de manera adelantada, el Día Nacional del Bombero Voluntario.La celebración contó con la participación de diversas autoridades civiles y militares de la región, quienes quisieron participar de la emotiva ceremonia que fue acompañada por la premiación de los voluntarios más destacados de Concepción, además de festejar el trabajo y servicio que la institución realiza en la comunidad desde hace ya 126 años.En el evento además se anunció la implementación de varios y nuevos proyectos que contribuirán a mejorar la abnegada labor de los voluntarios, quienes sin retribución alguna dejan alma y corazón en cada rescate que realizan. Asimismo, se destacaron los recientes convenios del cuerpo y las respectivas compañías con grandes empresas privadas.
POSITIVA REUNIÓN DEL PRESIDENTE NACIONAL EN EL MINISTERIO DEL INTERIOR
La Presidenta de la República, Michelle Bachelet, dio órdenes de que en los próximos días se entregue una explicación técnica a Bomberos de Chile por la rebaja hecha al presupuesto de la Institución.
Esta información fue entregada en la audiencia que sostuvo hoy, miércoles 10 de junio, el Presidente Nacional de Bomberos, Miguel Reyes, con el Jefe de Gabinete del Ministro del Interior, Carlos Mladinic, y con el Subsecretario de Desarrollo Regional y Administrativo, Mahmud Aleuy, para tratar el tema de la reducción de recursos, tanto en los otorgados en la Ley de Presupuesto, como la falta de financiamiento a proyectos postulados a diversos Gobiernos Regionales.
En la ocasión también se encontraban presentes el Secretario Nacional de Bomberos de Chile, José Echiburú y el Tesorero Nacional, José Matute.
Durante la reunión, los dirigentes de bomberos fueron informados de que el Gobierno mantendrá el financiamiento para los proyectos ya comprometidos de nuevos carros para la regiones de Valparaíso, Los Lagos y La Araucanía.
Cabe recordar que el Ministerio de Hacienda, a través del Decreto Nº 450, del 27 de abril, instruyó a la Superintendencia de Valores y Seguros para modificar el presupuesto vigente del sector público en el Ítem 24-01-002 “Ayuda Extraordinaria, Reparaciones y Mantenciones de Cuerpos de Bomberos”, producto de lo cual rebaja la subvención establecida en la Ley de Presupuesto de la Nación para el año 2009, de la suma de $231.462.000, con lo que la partida original que ascendía a $1.289.508.000, queda reducida (solamente) a $1.058.046.000, lo que se traduce en una rebaja de $231.462.000.
Esta información fue entregada en la audiencia que sostuvo hoy, miércoles 10 de junio, el Presidente Nacional de Bomberos, Miguel Reyes, con el Jefe de Gabinete del Ministro del Interior, Carlos Mladinic, y con el Subsecretario de Desarrollo Regional y Administrativo, Mahmud Aleuy, para tratar el tema de la reducción de recursos, tanto en los otorgados en la Ley de Presupuesto, como la falta de financiamiento a proyectos postulados a diversos Gobiernos Regionales.
En la ocasión también se encontraban presentes el Secretario Nacional de Bomberos de Chile, José Echiburú y el Tesorero Nacional, José Matute.
Durante la reunión, los dirigentes de bomberos fueron informados de que el Gobierno mantendrá el financiamiento para los proyectos ya comprometidos de nuevos carros para la regiones de Valparaíso, Los Lagos y La Araucanía.
Cabe recordar que el Ministerio de Hacienda, a través del Decreto Nº 450, del 27 de abril, instruyó a la Superintendencia de Valores y Seguros para modificar el presupuesto vigente del sector público en el Ítem 24-01-002 “Ayuda Extraordinaria, Reparaciones y Mantenciones de Cuerpos de Bomberos”, producto de lo cual rebaja la subvención establecida en la Ley de Presupuesto de la Nación para el año 2009, de la suma de $231.462.000, con lo que la partida original que ascendía a $1.289.508.000, queda reducida (solamente) a $1.058.046.000, lo que se traduce en una rebaja de $231.462.000.
BIOTREN DESCARRILÓ

El recorrido del Biotrén que a eso de las 7:10 de la mañana transitaba por el sector Lonco Parque, en su trayecto hacia Talcahuano, fue interrumpido abruptamente. Según lo informado por Radio Bíobio, la máquina se habría descarrilado en pleno viaje, aparentemente debido a un deslizamiento de tierra ocurrido en el sector. Personal de Bomberos y Carabineros trabaja en el lugar.10:07Cinco personas lesionadas tras descarrilamiento de trenSe encuentran en la sala de Urgencias del Hospital Guillermo Grant Benavente.En el hospital Guillermo Grant Benavente se encuentran las cinco personas que resultaron lesionadas luego que descarrilara un convoy del Biotrén en las inmediaciones de Villuco.Las causas habrían sido provocadas por un montículo de barro y piedra que obstaculizaba la vía férrea y que pertenecen al deslizamiento de tierra que afectó al lugar.Personal de Efe, la CGE, Carabineros y municipales de Chiguayante trabajan en el lugar.10:15Se suspende el tránsito de trenes entre Concepción y ChiguayanteEsto debido a accidente ocurrido este mañana, en donde un tren de pasajeros descarriló a la altura de Lonco.Mediante un comunicado de prensa, Ferrocarriles Suburbanos de Concepción (FESUB), ha señalado que debido a los acontecimientos sucedidos este mañana, en donde a eso de las 7:10 horas, el tren de pasajeros que realizaba servicio entre Hualqui y Talcahuano descarrilara producto de un deslizamiento de tierra, el tránsito de trenes entre Concepción y Chiguayante se encuentra suspendido momentáneamente. En tanto, el servicio de trenes Corto Laja sólo realizará servicios entre Chiguayante y Laja. Sin embargo, FESUB implementará buses que saldrán desde la Estación de Concepción con destino Chiguyante para el traslado de sus pasajeros. Cabe señalar que en el hecho ocurrió entre Lonco y Villuco, afortunadamente solo cuatro de las 70 personas que viajaban, resultaron con heridas leves, siendo trasladas en ambulancia hasta un centro asistencial.
TEMPORAL CAUSA ESTRAGOS EN LA ZONA

Precipitaciones con vientos de 40 hasta 60 kilómetros por hora, era el pronóstico esperado para hoy. Una medición bastante acertada, tomando en cuenta las actuales condiciones climáticas presentan en este momento en la zona.Malas condiciones de tiempo asociadas a un sistema, cuyo centro de baja presión de 982 HectoPascales se encuentra ubicado actualmente sobre el océano en latitud 45° Sur y longitud 77° Weste (frente XI Región), que se manifiesta con cielo cubierto y abundantes precipitaciones, vientos de componente general NorWeste de 25 a 30 nudos (45-55 kmh) con rachas de 40 nudos (75 kmh), olas de uno a dos metros en las bahías (marejadilla a marejada) y tres a cinco metros desde dirección Weste en el área oceánica (mar gruesa a muy gruesa).En la zonaEn el orden local, Bomberos de Hualpén ha señalado que en su sector, ya se han registrado algunas colisiones menores producto de las condiciones del pavimento. Ocurriendo algunos accidentes en Avenida Colón y el puente Juan pablo segundo, afortunadamente sin mayores consecuencias.Es en este último sector que, según lo informado por Radio Bío Bío, el lugar bajo el paso nivel, estaría colapsado por las aguas lluvias, al igual que el denominado Caminos de los Carros hacia Concepción.Situaciones similares si viven en Peñuelas 2 y Los Lirios. En el centro penquista, intersecciones como Maipú con Prat, ya comienzan a colapsar.10:59Frente de mal tiempo deja inundaciones de calles en la comuna de ToméUno de los sectores más complicados es el barrio California El frente de mal tiempo ocasiona inundaciones de calles en la comuna de Tomé. Las calles aledañas a la Plaza de Armas están llenas de agua. Una situación similar ocurre en el barrio de California. Equipos de emergencia municipal, bomberos y carabineros trabajan en los sectores para orevenir mayores dificultades.11:27Gobernador hace balance preliminar del frente de mal tiempoSeñaló que a las 08 horas de esta mañana se habían registrado 44 milímetros de agua caída en Concepción pero no se han localizado problemas mayores. Eric Aedo señaló que se está monitoreando el canal Papen, posibles anegamientos en Los Lirios, Los Fresnos, cómo evolucionará Lirquén y Tomé y posibles derrumbes en los cerros de Talcahuano.
CAMBIO EN EL PROCESO DE LICITACIÓN DE MATERIAL MAYOR
Un importante y trascendental acuerdo adoptó la Asamblea Nacional de Bomberos en su sesión Nº 47, realizada el 27 de junio, ocasión en que se ratificó la decisión del Directorio en relación a la adquisición de material mayor.
Quedó establecido que el proceso de licitación de material mayor contemple, junto a la de carros bomba multipropósito ya definidos, otros tipos de vehículos de emergencia tales como vehículos de rescate pesados y portaescalas, vehículos para trabajos en altura y carros aljibes.
De esta forma, se pretende dar respuesta a los necesidades de cada Cuerpo de Bomberos, los cuales deben atender emergencias de distinta índole y características ligadas a la ubicación geográfica y arquitectónicas en el que se encuentran insertos.
Asimismo, los miembros de la Asamblea acordaron que en el proceso de licitación pueden haber dos ganadores por especialidad, con lo cual pueden ser hasta 6 u 8 proveedores a quienes se adjudiquen los respectivos contratos de suministro de material mayor. Los proveedores deben postular por paquetes en cada caso, no pudiendo postular con un solo tipo de carro".
El llamado a licitación se efectuará durante el presente mes, para recibirse las propuestas en septiembre y adjudicar en el Directorio de diciembre.
Quedó establecido que el proceso de licitación de material mayor contemple, junto a la de carros bomba multipropósito ya definidos, otros tipos de vehículos de emergencia tales como vehículos de rescate pesados y portaescalas, vehículos para trabajos en altura y carros aljibes.
De esta forma, se pretende dar respuesta a los necesidades de cada Cuerpo de Bomberos, los cuales deben atender emergencias de distinta índole y características ligadas a la ubicación geográfica y arquitectónicas en el que se encuentran insertos.
Asimismo, los miembros de la Asamblea acordaron que en el proceso de licitación pueden haber dos ganadores por especialidad, con lo cual pueden ser hasta 6 u 8 proveedores a quienes se adjudiquen los respectivos contratos de suministro de material mayor. Los proveedores deben postular por paquetes en cada caso, no pudiendo postular con un solo tipo de carro".
El llamado a licitación se efectuará durante el presente mes, para recibirse las propuestas en septiembre y adjudicar en el Directorio de diciembre.
SEMINARIO "ENTRADAS FORZADAS" SECOMZA

En la Región del Bío Bío, los días 30 y 31 de mayo, se realizó el segundo Seminario de Compañías Zapadores (Secomza).
En esta ocasión la organización le correspondió a la Segunda Compañía del Cuerpo de Bomberos de Concepción, participando también la Segunda de Talcahuano y Hualpén.
El programa contempló para el día sábado la parte teórica y la aplicación práctica para el domingo. El objetivo principal de este seminario fue mejorar los trabajos de las Compañías Zapadores y estandarizar los trabajos de Entrada Forzada y Ventilación.
Los participantes dejaron establecido realizar una nueva versión de este Secomza Chile para el segundo semestre de este año, esperando que muchas Compañías Zapadoras de la región y del país se unan.
LA TRAGEDIA DEL AVIÓN AIR FRANCE

Brasil anunció el miércoles el hallazgo de nuevos restos del avión de Air France desaparecido en el Atlántico con 228 personas a bordo, pero los expertos advirtieron sobre la dificultad para encontrar las cajas negras, claves para saber qué sucedió.
La Fuerza Area Brasileña identificó a las 03h40 de la mañana locales (06H40 GMT), "cuatro puntos con restos en el océano" y "90 km al sur de la región inicialmente cubierta (...) varios objetos extendidos en un área circular de 5 km de radio", informó a la prensa el portavoz de la institución, Jorge Amaral.
El avistamiento incluye "un objeto de 7 m de diámetro aparentemente" que "podría ser una parte lateral del Airbus o del fuselaje", dijo el portavoz. Otros "10 objetos, algunos metálicos", también fueron identificados flotando en el mar. En ninguno puede verse la inscripción 'Air France', aclaró.
Asimismo, una mancha de carburante de 20 km de extensión, que fue la primera imagen difundida a la prensa de esta catástrofe aérea, fue divisada al amanecer.
Un total de 12 aviones de Brasil, Francia y Estados Unidos, así como ocho barcos, cinco buques de guerra y tres mercantes, se encuentran movilizados en o hacia la zona donde se realiza la búsqueda, según el portavoz.
Las causas de la tragedia aún se desconocen y los equipos de búsqueda y rescate, que divisaron los primeros restos del avión el martes, tienen entre sus prioridades ubicar las cajas negras que registraron datos del vuelo que cubría la ruta Rio de Janeiro-Paris. Sin embargo, la Oficina francesa de Investigación y Análisis, BEA, de accidentes aéreos, que estudia la desaparición del Airbus A330 dijo este miércoles que es "poco optimista" sobre la posibilidad de encontrarlas.
Las autoridades francesas han reconocido que son "escasas" las posibilidades de encontrar sobrevivientes del avión, que perdió contacto con tierra a las 02H14 GMT del lunes tras anunciar averías eléctricas y de presurización, en una zona con fuerte inestabilidad climática.
En el vuelo AF 477 viajaban 228 personas de 32 nacionalidades, entre ellos 72 franceses, 59 brasileños, 26 alemanes, dos españoles y un argentino.
La Fuerza Aérea Brasileña, que por el lugar donde se produjo el desastre -en zona de vigilancia área de Brasil- encabeza las búsquedas, afirma que sigue "trabajando con la hipótesis de sobrevivientes", especificó Amaral.
Las autoridades dispusieron que, en caso de encontrar cuerpos, y para el traslado de los restos del avión que sean recuperados, la isla mayor del archipiélago de Fernando de Noronha (350 km al este de la costa atlántica brasileña) sea la base de operaciones.
Los operativos se concentran ahora en zona exclusivamente bajo control de Brasil, toda vez que el centro de coordinación de Dakar, el punto más cercano en continente africano al lugar donde fueron divisados los restos del avión, informó del cierre de las operaciones de búsqueda de su parte.
"Pero una aeronave francesa continuará volando para ayudar con el barrido en esa parte" del área, que está próxima a los límites de vigilancia áerea de Brasil y Senegal en el Océano Atlántico, indicó Amaral.
La investigación del accidente estará a cargo de la Fiscalía de París, jurisdicción competente ya que una mayoría de las víctimas tiene residencia en esa ciudad. Francia ya envió dos investigadores a Brasil. En París, el presidente francés Nicolas Sarkozy asistió el miércoles a una ceremonia ecuménica en la catedral de Notre Dame, en presencia de familiares de las víctimas.
En esa ceremonia fue leído un mensaje del papa Benedicto XVI expresando sus "condolencias" a los familiares de los pasajeros del vuelo. El presidente brasileño Luiz Inacio Lula Da Silva decretó tres días de luto nacional a partir del martes y el canciller francés, Bernard Kouchner, viajará a Brasil para las ceremonias de homenaje que tendrán lugar el jueves en Rio de Janeiro.
En la ciudad que fue punto de partida del fatídico vuelo, los familiares de los pasajeros seguían recibiendo apoyo de médicos y sicólogos proporcionados por Air France en un hotel de Barra da Tijuca, al oeste de la ciudad, cuyo acceso fue prohibido a los periodistas.
Confirman que avión de Air France cayó al mar
Un grupo de escombros hallados ayer en una extensión de cinco kilómetros unas tres millas en el Océano Atlántico confirman que el avión de Air France con 228 personas a bordo se estrelló en el mar, dijo el ministro de Defensa brasileño Nelson Jobim.
Jobim indicó ayer que el descubrimiento de los restos efectuado por pilotos militares brasileños "confirma que el avión cayó en esa área", a cientos de kilómetros del archipiélago Fernando de Noronha.
El funcionario indicó que los restos hallados incluyen piezas metálicas y no metálicas, pero no las describió en detalle. No se detectaron cadáveres del choque de un Airbus en el que se cree perecieron todos los que iban a bordo. El hallazgo se produjo apenas horas después que las autoridades anunciaron que habían encontrado el asiento de un avión, una boya anaranjada e indicios de combustible en una región del Atlántico con profundidades de hasta 4.8 kilómetros.
Más apoyo
La armada brasileña anunció ayer que tres buques mercantes se unieron a la búsqueda en la zona y el gobierno francés dijo que enviará un barco capaz de realizar exploraciones en aguas profundas.Por su parte, Estados Unidos avisó de que un avión espía abandonaría su operación antinarcóticos para unirse a la búsqueda.
Los pilotos vislumbraron dos áreas con objetos flotantes pero sin señales de vida separadas por unos 60 kilómetros. El hallazgo fue realizado unas 36 horas después de que el avión desapareciera. Las profundidades del mar varían de forma dramática en las zonas en las que se descubrieron los restos, aseguran los expertos. Funcionarios militares brasileños se negaron a ofrecer las coordenadas precisas.
Dos de los barcos comerciales que se unieron a la búsqueda ayer por la mañana llegaron a la zona donde se descubrieron los objetos, dijo una vocera de la marina. Un avión militar estadounidense P-3C arribó a Brasil ayer desde El Salvador con una tripulación de 21 personas para empezar a recorrer la zona por la tarde, anunciaron funcionarios estadounidenses. El avión puede sobrevolar a un nivel muy bajo sobre el océano durante unas 12 horas seguidas y tiene un radar y sonar diseñados para rastrear a submarinos debajo del agua.
Sobre el avión
El jet Airbus A330, de cuatro años de antigüedad, partió de Río de Janeiro el domingo en la noche con 216 pasajeros y 12 tripulantes a bordo, dijo la vocera de la compañía Brigitte Barrand. Llevaba 61 ciudadanos franceses, 58 brasileños, 26 alemanes, nueve chinos y nueve italianos. También había ciudadanos de otros 27 países, entre ellos dos estadounidenses, dos españoles y un argentino.
Si no se encuentran supervivientes, éste será el peor desastre aéreo de aviación civil desde el choque, en noviembre del 2001, de un jet de American Airlines en el condado de Queens, en Nueva York, en el que murieron 265 personas.
Entre los pasajeros había 126 hombres, 82 mujeres, siete niños y un bebé.
El avión viajaba en forma normal a unos 10 mil 670 metros de altura y una velocidad de 840 kilómetros por hora hasta que, cuatro horas tras el despegue, desapareció. Al momento en que dejó la zona cubierta por el radar, más allá del archipiélago de Fernando de Noronha, a las 10.48 hora local, no había reportado incidentes.
Los investigadores a ambos lados del océano intentan descubrir las causas, que pudieran ser viento y granizo de una masa de cúmulos, rayos o una combinación de hechos extraordinarios. AFP/AP
El accidente del avión de Air France, será responsabilidad de Francia, que ya tiene dos investigadores en Brasil.
Las cajas negras del Airbus A330 resisten la presión marina hasta 6 mil metros y emitir señales durante un mes
La tripulación no realizó ninguna llamada de emergencia antes del choque pero el sistema automático del aparato envió un mensaje.
Familiares lloran a sus víctimas Tres jóvenes médicas irlandesas, amigas íntimas, disfrutaron de unas vacaciones de dos semanas en Brasil. Así es como sus familias quieren recordar a Aisling Butler, de 26 años, Jane Deasy, de 27 y Eithne Walls, de 29, tres de los 228 pasajeros en el vuelo Air France 447 que cayó al Océano Atlántico.
Las mujeres abordaron el vuelo de Río de Janeiro a París el domingo después de un encuentro con compañeros de estudios de la facultad de medicina del Trinity College. Los investigadores aún no habían logrado determinar la causa del desastre, que se produjo horas después de la partida del avión.
Entre los 216 pasajeros había 61 franceses, 58 brasileños, 26 alemanes, nueve chinos y nueve italianos. También había ciudadanos de otros 27 países, incluidos dos estadounidenses y un argentino.
Diez vendedores de la distribuidora eléctrica Cged y sus cónyuges estaban en el avión.
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